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標題: 鉛酸蓄電池基本知識 [打印本頁(yè)]

作者: 都不懂    時(shí)間: 2006-11-9 15:32
標題: 鉛酸蓄電池基本知識
鉛酸蓄電池基本知識
一、基本概念
  1、基本定義
    電能可由多種形式的能量變化得來(lái),其中把化學(xué)能轉換成電能的裝置叫化學(xué)電池,一般簡(jiǎn)稱(chēng)為電池,電池有原電池和蓄電池之分。
    放電后不能用充電的方式使內部活性物質(zhì)再生的叫原電池,也稱(chēng)一次性電池。
    放電后可以用充電的方式使內部活性物質(zhì)再生,把電能儲存為化學(xué)能,需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉換為電能的電池,叫蓄電池,也稱(chēng)二次電池。
  2、常用技術(shù)術(shù)語(yǔ)
    充電:蓄電池從其他直流電源獲得電能叫做充電。
    放電:蓄電池對外電路輸出電能時(shí)叫做放電。
    浮充放電:蓄電池和其他直流電源并聯(lián),對外電路輸出電能叫做浮充放電。有不間斷供電要求的設備,起備用電源作用的蓄電池都處于該種放電狀態(tài)。
    電動(dòng)勢:外電路斷開(kāi),即沒(méi)有電流通過(guò)電池時(shí)在正負極間量得的電位差,叫電池的電動(dòng)式。
    端電壓:電路閉合后電池正負極間的電位差叫做電池的電壓或端電壓
    安時(shí)容量:電池的容量單位為安時(shí),即:
     電池容量Q(安時(shí))=I放×t放
     I放為放電電流(安)
     t放為放電時(shí)間(小時(shí))
    電量效率(安時(shí)效率):輸出電量與輸入電量之間的比叫做電池的電量效率,也叫作安時(shí)效率。
     電量效率(%) =(Q放÷Q充)×100%
            =(I放×t放)÷(I充×I充)×100%
     Q放 和Q充 分別是放電和充電容量(安時(shí))
    自由放電:由于電池的局部作用造成的電池容量的消耗。容量損失擱置之前的容量之比,叫做蓄電池的自由放電率
     自由放電率(%)= (Q1-Q2)÷Q1×100%
     Q1為擱置前放電容量(安時(shí))
     Q2為擱置后放電容量(安時(shí))
    使用壽命:蓄電池每充電、放電一次,叫做一次充放電循環(huán),蓄電池在保持輸出一定容量的情況下所能進(jìn)行的充放電循環(huán)次數,叫做蓄電池的使用壽命。
二、鉛酸蓄電池
  1、定義
   鉛酸蓄電池是蓄電池的一種,主要特點(diǎn)是采用稀硫酸做電解液,用二氧化鉛和絨狀鉛分別做為電池的正極和負極的一種酸性蓄電池。
  2、分類(lèi)
    按蓄電池極板結構分類(lèi):有形成式、涂膏式和管式蓄電池。
    按蓄電池蓋和結構分類(lèi):有開(kāi)口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。
    按蓄電池維護方式分類(lèi):有普通式、少維護式、免維護式蓄電池。
    按我國有關(guān)標準規定主要蓄電池系列產(chǎn)品有:
     起動(dòng)型蓄電池:主要用于汽車(chē)、拖拉機、柴油機船舶等起動(dòng)和照明。
     固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠(chǎng)、計算機系統作為保護、自動(dòng)控制的備用電源。
     牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車(chē)、叉車(chē)、鏟車(chē)等動(dòng)力電源。
     鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內燃機車(chē)、電力機車(chē)、客車(chē)起動(dòng)、照明之動(dòng)力。
     摩托車(chē)蓄電池:主要用于各種規格摩托車(chē)起動(dòng)和照明。
     煤礦用蓄電池:主要用于電力機車(chē)牽引動(dòng)力電源。
     儲能用蓄電池:主要用于風(fēng)力、水力發(fā)電電能儲存。
  3、基本構造: 鉛酸蓄電池主要由以下部分構成:
1、硬橡膠槽    2、負極板    3、正極板     4、隔板     5、鞍子     6、匯流排   
7、封口膠     8、電池槽蓋     9、連接條     10、極柱     11、排氣栓
  正負極板
鉛酸蓄電池的極板,依構造和活性物質(zhì)化成方法,可分為四類(lèi):涂膏式極板,管式極板,化成式極板,半化成式極板。涂膏式極板由板柵和活性物質(zhì)構成的。板柵的作用為支撐活性物質(zhì)和傳導電流、使電流均勻分布。板柵的材料一般鉛銻合金,免維護電池采用鉛鈣合金。正極活性物質(zhì)主要成分為二氧化鉛,負極活性物質(zhì)主要成份為絨狀鉛。
隔板
電池用隔板是由微孔橡膠、玻璃纖維等材料制成的,它的主要作用是:
防止正負極板短路;使電解液中正負離子順利通過(guò)。阻緩正負極板活性物質(zhì)的脫落,防止正負極板因震動(dòng)而損傷。
電解液
電解液是蓄電池的重要組成部份,它的作用是傳導電流和參加電化學(xué)反應
電解液是由濃硫酸和凈化水(去離子水)配制而成的,電解液的純度和密度對電池容量和壽命有重要影響。
電池殼、蓋
電池殼、蓋是裝正負極板和電解液的容器,一般由塑料和橡膠材料制成。
排氣栓
排氣栓一般由塑料材料制成,對電池起密封作用,阻止空氣進(jìn)入,防止極板氧化。同時(shí)可以將充電時(shí)電池內產(chǎn)生的氣體排出電池,避免電池產(chǎn)生危險。
使用前:必須將排氣栓上的盲孔用鐵絲刺穿、以保證氣體溢出通暢。

作者: cing123    時(shí)間: 2006-11-11 01:59
我以為你可以教我呢   幫你頂一下
作者: 陳雪峰    時(shí)間: 2006-11-12 22:57
標題: 知識
知識的海洋,我快活了
作者: qkk2004    時(shí)間: 2006-11-21 19:28
鉛酸蓄電池基本知識
ok
作者: 秦瓊    時(shí)間: 2006-11-22 20:56
謝謝了,感謝啊
作者: 我和僵尸    時(shí)間: 2006-12-15 01:12
謝謝了,感謝啊




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