一句話(huà)有10000個(gè)小段，后面9999個(gè)小段都到了，最先發(fā)出的第1段因堵車(chē)還沒(méi)到，得等所有小段都到全了，并且按次序排好隊后再送到接電話(huà)者的耳朵里，在2013年底國內頒發(fā)4G牌照時(shí)，延時(shí)可長(cháng)達5秒，這當然是無(wú)法容忍的。所以，自4G開(kāi)通后，話(huà)音部分一直不敢使用更高效的分組交換，不得不跳回到電路交流的2G網(wǎng)絡(luò )中。

　　現在好了，延時(shí)問(wèn)題已經(jīng)解決了，您問(wèn)怎么解決的？那就說(shuō)來(lái)話(huà)長(cháng)了，以后有機會(huì )再表，請您記住一句話(huà)：新技術(shù)帶來(lái)的新問(wèn)題，總會(huì )被更新的技術(shù)所解決。

　　現在說(shuō)載波聚合，載波是個(gè)什么東西？載波就是卡車(chē)，承載信息貨物跑路就是它的唯一職責。手機的通話(huà)上網(wǎng)等任何信息，都被轉化為電信號的形式，由載波負責承載傳輸。

　　載波還可以比喻成行李箱，那信息就好比是行李了，相同大小的行李箱能承載多少行李？這要看如何擺放。我出差的行李是老婆給收拾的，回程時(shí)還是這些行李，可我在賓館里怎么也裝不下了，只好再拎個(gè)塑料袋子。

　　我老婆會(huì )把行李分門(mén)別類(lèi)擺放，甚至讓行李交叉，例如用襪子填縫，從而更加合理的利用空間，這就是“行李聚合”。載波聚合也是一樣的道理，就是對載波空間的排隊、交叉、重疊，從而提高載波空間的利用率，載波的利用率提高了，那速率自然也就提高了。

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