2016年的CES已經(jīng)過(guò)半，雖未能親臨拉斯維加斯一睹這場(chǎng)科技盛宴，各大媒體和朋友圈的轟炸式報道，已足以讓人感受到科技的風(fēng)采。

　　有所不同的是，在去年的MWC上智能手機仍占據了媒體報道的不少篇幅，而2016年年初的第一場(chǎng)科技盛會(huì )，手機早已不再是媒體眼中的關(guān)鍵詞。CES依舊爭奇斗艷，為何這一切已經(jīng)和智能手機無(wú)關(guān)？

　　VR和智能汽車(chē)上位，手機淪為配角

　　2015年歲末悄然而紅的虛擬現實(shí)，理所當然的成了CES的主角之一。此前就零零碎碎的傳出了很多智能汽車(chē)試駕的新聞，CES便充當了這一新科技集中展現的最佳舞臺。對于“但見(jiàn)新人笑，那聞舊人哭”的媒體和觀(guān)眾來(lái)說(shuō)，早已爛大街的智能手機自然應該和新科技“無(wú)緣”。

　　VR的火熱似乎是意料之中的，HTC和三星分別亮相了第二代開(kāi)發(fā)者套件Vive Pre和新款Gear VR及配套耳機，Facebook旗下的Oculus也趁勢發(fā)售了備受期待的Oculus Rift。除此之外，有關(guān)VR的配件和配套設備也成為CES上的新寵，比如HTC Vive手柄、Infinadeck虛擬現實(shí)跑步機和3D Rudder，三星的360°全景VR攝像機—Project Beyond，也在CES上大放異彩。來(lái)自全世界大大小小的VR創(chuàng )業(yè)者和開(kāi)發(fā)者也帶來(lái)了自家的新科技，諸如蟻視的二代頭盔原型機Cyclop、巴巴里無(wú)線(xiàn)智能轉向頭盔、Daqri智能頭盔等也獲得了不少關(guān)注。在吸睛作用上，VR可謂秒殺了智能手機。

　　而媒體對智能汽車(chē)的追捧更在情理之中，單從比例上來(lái)說(shuō)，汽車(chē)展位幾乎占據了整個(gè)CES會(huì )場(chǎng)的四分之一。通用、福特、豐田、現代、奧迪、寶馬等主流汽車(chē)生產(chǎn)無(wú)不在CES展會(huì )上亮相了新產(chǎn)品或公布新的計劃，特斯拉、谷歌等科技企業(yè)近些年在汽車(chē)領(lǐng)域動(dòng)作頻繁，大有喧賓奪主之意，其中智能駕駛一時(shí)間成為傳統汽車(chē)品牌和科技大佬們競技的主賽場(chǎng)，就連國內的百度也在積極布局無(wú)人駕駛和車(chē)聯(lián)網(wǎng)。無(wú)人駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、新能源等越發(fā)的受寵，汽車(chē)和信息科技的界限也逐漸模糊。100多年歷史的汽車(chē)行業(yè)，過(guò)去一直在速度、舒適性、安全性和外觀(guān)設計上下功夫，互聯(lián)網(wǎng)巨頭們看到了汽車(chē)+科技所帶來(lái)的商機，汽車(chē)成為科技展覽的主角實(shí)際上是一種大勢所趨。

　　在前幾年智能手機還是各種科技展覽上當之無(wú)愧的明星，如今光環(huán)甚至被無(wú)人機、智能硬件乃至智能家居所掩蓋。盡管如此，各大手機廠(chǎng)商仍舊對CES厚愛(ài)有加，不僅甘愿淪為配角，國內手機廠(chǎng)商更是躍躍欲試，幾乎占據了CES手機展位的半壁江山。

　　智能手機的CES：焦慮和野心

　　2015年亮相CES的智能手機們雖然許諾了一個(gè)華麗的未來(lái)，多數產(chǎn)品在銷(xiāo)量上并未能夠大放異彩，甚至未曾真正上市，從聯(lián)想P90到華碩Zenfone 2再到LG G Flex 2莫不過(guò)如此。而2016年國產(chǎn)手機前赴后繼的奔赴CES，焦慮和野心不言而喻。

　　前幾年在各類(lèi)科技展覽上，手機廠(chǎng)商還能拿出一些“下酒菜”出來(lái)，諸如曲面屏幕、柔性屏、無(wú)線(xiàn)充電、多核處理器等還能吸引到不少眼球，但今年參展的手機之中少有高端旗艦產(chǎn)品，反而中低端產(chǎn)品成了主打機型�？梢赃@么形容今年參展CES的智能手機產(chǎn)品，離作秀尚近，離科技甚遠。

　　首先，CES成了手機廠(chǎng)商的營(yíng)銷(xiāo)利器。三星和LG各自亮相了一兩款中端機型，華為、聯(lián)想、中興依舊是CES的老主顧，初次亮相的奇酷和樂(lè )視倒是賦予了CES展覽更多的意味。不可否認，樂(lè )視和奇酷在2015年取得了不俗的成績(jì)，樂(lè )視剛剛透露了400萬(wàn)臺的銷(xiāo)量成績(jì)，奇酷憑借營(yíng)銷(xiāo)實(shí)力在知名度上直逼一線(xiàn)品牌。醉翁之意不在酒，奇酷和樂(lè )視的意圖很明顯，一方面增加了品牌在海外露臉的機會(huì )，順便在“顏值”上和國際品牌一較高下；另一方面參展CES也能積累不少的營(yíng)銷(xiāo)素材，比如說(shuō)樂(lè )視在CES大會(huì )上搶先發(fā)布了全球首款搭載驍龍820處理器的手機樂(lè )Max Pro。魅族在2014年CES上亮相并進(jìn)行了一系列炒作早已是不爭的事實(shí)，奇酷和樂(lè )視本就是互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)的高手，借助CES能夠講出什么樣的故事還真有些令人期待。

　　其次，CES被視為進(jìn)軍國際市場(chǎng)的窗口。海外戰略一直是國產(chǎn)手機的焦點(diǎn)話(huà)題，華為在今年的CES展會(huì )上一口氣推出了海外版的華為Mate 8和榮耀5X，以及金色版本的Nexus 6P。中興展示了聯(lián)合運營(yíng)商Cricke共同發(fā)布的Grand X3，聯(lián)想發(fā)布了主打中端市場(chǎng)的Vibe S1 Lite和針對印度市場(chǎng)推出的K4 Note。一直對其海外成績(jì)津津樂(lè )道的TCL也祭出了阿爾卡特Pixi 4 系列和預裝了Win10的低端手機Fierce XL。就連小眾的不能再小眾的康佳手機也隨電視產(chǎn)品一同登上拉斯維加斯的CES展臺。其實(shí)不只是CES，國產(chǎn)手機一直都有借助國際性科技展會(huì )發(fā)布新品的經(jīng)歷，只不過(guò)這次不約而同的把目光瞄向了中高端手機。

　　國產(chǎn)手機品牌，尤其是華為、聯(lián)想和中興，似乎要死磕歐美市場(chǎng)。過(guò)去嘗試了兩個(gè)途徑，一個(gè)是借助運營(yíng)商渠道傾銷(xiāo)低端手機產(chǎn)品，從此次阿爾卡特的展品就可以看出這種邏輯。銷(xiāo)量上早已突破千萬(wàn)，利潤卻成了心頭痛。另一個(gè)是主攻高端市場(chǎng)，又要面臨和蘋(píng)果、三星等巨頭的同臺競技，即便有些產(chǎn)品在歐美市場(chǎng)小獲成功，比如華為引以為傲的Mate 7，其銷(xiāo)量數字和iPhone、三星Galaxy系列相比仍微不足道。最終選擇中高端產(chǎn)品，既是手機廠(chǎng)商銷(xiāo)量和利潤兼得的野心，也是坐實(shí)海外成績(jì)的焦慮。

　　科技風(fēng)向改變，或迫使手機廠(chǎng)商轉型

　　智能手機的失寵讓手機廠(chǎng)商做出了兩個(gè)方面的轉變，要么把CES等變成營(yíng)銷(xiāo)陣地，要么更加務(wù)實(shí)的扎根中高端市場(chǎng)，而非一意孤行的炫技。值得注意的是，在VR領(lǐng)域，三星仍舊是主角之一，就連在手機市場(chǎng)郁郁不得志的HTC也似乎找準了復興的方向�？萍硷L(fēng)向的改變，或迫使手機廠(chǎng)商進(jìn)行轉型。

　　從國際視角來(lái)看，蘋(píng)果在2015年出現了兩個(gè)值得關(guān)注的傳聞，其一是蘋(píng)果將進(jìn)軍虛擬現實(shí)領(lǐng)域，主要依據就是Apple Music 與 VR 工作室 Vrse 聯(lián)合為 U2 樂(lè )隊打造了一支 360 度虛擬現實(shí)音樂(lè )視頻，當然蘋(píng)果收購面部捕捉技術(shù)公司Faceshift并申請虛擬現實(shí)相關(guān)專(zhuān)利提供了更多的依據。其二是AppleCar一直爆料不斷，網(wǎng)上也流傳了多個(gè)版本的概念圖，庫克也變相承認了蘋(píng)果將進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)的事實(shí)，最近又開(kāi)始瘋傳蘋(píng)果收購特斯拉的消息。另一位巨頭三星一直處于產(chǎn)品線(xiàn)驚人的狀態(tài)，三星在VR領(lǐng)域的成績(jì)顯而易見(jiàn)，去年9月份則直接成立了負責開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售汽車(chē)電子設備的組織——“電裝事業(yè)組”，不日宣布將組建團隊為無(wú)人駕駛汽車(chē)和物聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)提供電子設備和軟件，包括車(chē)載娛樂(lè )系統、衛星導航等。LG、HTC、索尼等也在虛擬現實(shí)領(lǐng)域來(lái)勢洶洶。

　　變換到國內市場(chǎng)，似乎也是一片祥和之氣。樂(lè )視已經(jīng)上市了首款VR眼鏡，并在CES上展示了與阿斯頓馬丁聯(lián)合打造的全新概念車(chē)。小米也傳出了進(jìn)軍VR和汽車(chē)的消息，小米生態(tài)鏈企業(yè)的擴張則帶來(lái)了更多的智能硬件產(chǎn)品。華為對車(chē)聯(lián)網(wǎng)蓄謀已久，走進(jìn)汽車(chē)圈似乎是遲早的事，同時(shí)聯(lián)想在CES上力推了樂(lè )檬蟻視VR眼鏡�？梢灶A見(jiàn)，2016年將有更多的手機廠(chǎng)商涉足虛擬現實(shí)，也會(huì )有越來(lái)越多的手機廠(chǎng)商密謀挖掘汽車(chē)上潛在的商機。一個(gè)符合中國國情的事實(shí)是，不管是VR還是汽車(chē)國內手機廠(chǎng)商都是淺嘗輒止，用VR眼鏡來(lái)混淆虛擬現實(shí)設備已是既定的事實(shí)。但愿對于這些領(lǐng)域能夠像智能手表那樣由淺入深。

　　相比國內手機市場(chǎng)的血海戰而言，更希望手機廠(chǎng)商能夠在更多的領(lǐng)域分散競爭壓力，而手機廠(chǎng)商的轉型恰可以淘汰掉更多的偽創(chuàng )新者，加速?lài)鴥仁謾C市場(chǎng)的沉淀。

　　手機的時(shí)代終將過(guò)去，庫克領(lǐng)導的蘋(píng)果正在跟從科技的風(fēng)向亦步亦趨，很多以創(chuàng )新和變革自詡的國產(chǎn)手機品牌，該如何面對這場(chǎng)科技洗禮呢？