“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代已經(jīng)結束了” 11月16日，在第三屆烏鎮世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì )上，百度CEO李彥宏擲地有聲地拋出了這樣一個(gè)看起來(lái)頗為“殘酷”的結論。在李彥宏看來(lái)，市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)相對平穩的發(fā)展階段，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)口已經(jīng)沒(méi)有可能再出現“獨角獸”，亦即不會(huì )再誕生所謂新的“巨頭”。

　　在互聯(lián)網(wǎng)，以及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的繁盛時(shí)代里，“獨角獸”們曾締造出一個(gè)個(gè)神話(huà)，興奮了整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)圈的創(chuàng )業(yè)神經(jīng)。不過(guò)，李彥宏認為，如果現在想依靠移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大潮成為“獨角獸”，機會(huì )渺茫，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)很難再像前幾年那樣呈現爆發(fā)式的增長(cháng)。

　　會(huì )上，李彥宏對這一“大膽而篤定”的預言，給出了自己的解釋?zhuān)骸笆袌?chǎng)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)相對平穩的發(fā)展階段，互聯(lián)網(wǎng)人口滲透率已經(jīng)超過(guò)了50%�！痹谒�看來(lái)，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)雖然才剛走過(guò)4年多時(shí)間，但移動(dòng)的人口紅利已經(jīng)走到了盡頭。

　　那么，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)之后，未來(lái)的機會(huì )在哪里？ 答案其實(shí)早已揭曉：在2016年9月召開(kāi)的百度世界大會(huì )上，李彥宏明確指出，“互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展已經(jīng)不能靠人口紅利來(lái)驅動(dòng)了，中國經(jīng)濟進(jìn)入新常態(tài)，互聯(lián)網(wǎng)的下一幕將是人工智能……人工智能將使全社會(huì )迎來(lái)變革性的發(fā)展�！�

　　事實(shí)上，百度早在五六年前就已經(jīng)開(kāi)始大規模投入人工智能。經(jīng)過(guò)多年的投入深耕，目前百度的人工智能技術(shù)已處于國際領(lǐng)先地位，尤其在百度語(yǔ)音識別、自然語(yǔ)言理解、用戶(hù)畫(huà)像等方面，更是具備了行業(yè)翹楚的優(yōu)勢。今年10月，百度還被美國《財富》雜志評為包括谷歌、微軟、Facebook在內的全球四大AI巨頭。

　　作為最具人工智能技術(shù)的成果展示，此次烏鎮大會(huì )上，百度還專(zhuān)門(mén)安排了18輛百度無(wú)人車(chē)，在桐鄉市子夜路智能汽車(chē)和智慧交通示范區內首次進(jìn)行開(kāi)放城市道路運營(yíng)，這也是中國自主無(wú)人駕駛技術(shù)首次在開(kāi)放城市道路運營(yíng)。大會(huì )召開(kāi)前一天，百度無(wú)人車(chē)的試乘名額便已成為各家媒體記者的搶奪目標�！鞍俣葻o(wú)人車(chē)很聰明，能識別路面的人，電動(dòng)車(chē)和狗。2018年商用還是有戲的�！弊鳛榈�26位體驗百度無(wú)人車(chē)的乘客，知名自媒體人羅超在試乘后給出如是評價(jià)。

　　除了在無(wú)人車(chē)方面的應用外，人工智能也給各行各業(yè)帶來(lái)了全新的想象和發(fā)展空間。以自動(dòng)翻譯為例，據李彥宏介紹，今天的百度翻譯已經(jīng)可以支持20多種語(yǔ)言、700多種方向的相互的翻譯�！拔磥�(lái)的若干年，我們很容易想象語(yǔ)言的障礙會(huì )完全被打破，現在做同聲翻譯的人可能將來(lái)就沒(méi)有工作了�！�

　　在大會(huì )演講的最后，李彥宏強調稱(chēng)，“未來(lái)，我們每一個(gè)人所處的每一個(gè)行業(yè)、所在的每一個(gè)國家，會(huì )因為人工智能時(shí)代的到來(lái)會(huì )發(fā)生巨大的改變。我們需要重新想象每一件事情、每一個(gè)行業(yè)、每一個(gè)市場(chǎng)”。