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91手機維修論壇
標題:
聯(lián)想Y200跑FF一例
[打印本頁(yè)]
作者:
光之風(fēng)
時(shí)間:
2010-6-10 10:00
標題:
聯(lián)想Y200跑FF一例
機器型號:聯(lián)想天逸
Y200
- Q& {1 D7 J$ ]
板號:
ED1
0 b; Q' t0 q9 ]7 K- W' A
故障:不開(kāi)機
6 o8 e; R# e2 D1 u
檢修過(guò)程:此機為二修機,有明顯修理過(guò)的痕跡,
先打各大電感對地值吧,
發(fā)現均正常,上電試試吧,電流
0
。
10A
明顯偏高,按開(kāi)關(guān)無(wú)反應,測量無(wú)
3v 5v
,
均無(wú),
這時(shí)手不小心碰到有地方非常燙手,原來(lái)是
max1632
e. A4 x4 q' g7 E5 O, I2 t
記得以往有修過(guò)芯片發(fā)燙,
要不
是芯片損壞,
要不后級短路大電流,
斷電打阻值,
發(fā)現
3V 5V
均正常,應該是芯片損壞,于是用風(fēng)槍吹下來(lái),
更換一芯片上電,待機正常,可以正常觸發(fā)
0
。
20A
,
上
CPU
上內存測試吧,上電電流跳到
0
。
60A
不動(dòng)了,
屏也無(wú)任何反應,
插上數碼卡吧,跑
FF
) }& y, x ^$ v# Y% n! J( E
CPU
不工作,或
CPU
工作條件不滿(mǎn)足,
老老實(shí)查查信號吧,
用假負載開(kāi)機測試吧,
所有關(guān)健電壓,
PG
都已正常產(chǎn)生,
CPURST#
也正常產(chǎn)生了,這時(shí)
CPU
應該發(fā)出尋址信號到
BIOS
因手上沒(méi)有維修終極武器(示波器)無(wú)法測量
CPU
到
BIOS 22
腳尋址的片選信號是否產(chǎn)生,
那就拿診斷卡看看吧,根據診斷卡使用經(jīng)驗,正常情況下診斷卡上的
FRAME
信號燈,在
RESET
燈亮一下滅掉之后,
FRAME
信號燈馬上閃一下,表示
CPU
已經(jīng)發(fā)出尋址信號,
實(shí)測:經(jīng)過(guò)多次目測,
發(fā)現
FRAME
燈并無(wú)動(dòng)作,因之前已測試
CPU
工作的三大條件已滿(mǎn)足了,
CPU
就是沒(méi)發(fā)出尋址,或發(fā)出尋址信號沒(méi)有到達
BIOS
8 q" @& n/ o( f* |3 O9 [) R, X8 J' X
既然
PCI
上的
FRAME
燈沒(méi)閃,
表示尋址信號肯定是沒(méi)有的,
或者說(shuō)在此之前斷路,
那先考慮
CPU
到北橋再到南橋之間的通信線(xiàn)路,老辦法,上測試卡吧,打打阻值,
實(shí)測:南橋
AD
線(xiàn)阻值正常,
打到北橋到上面內存的阻值突然發(fā)現有幾根信號都為無(wú)窮大,想了想,還是打打下面的吧,全部正常,
再仔細看了看,上面那內存朝,脫焊了,加焊,
AD
線(xiàn)阻值正常,上電試試吧,
還是老樣子,
休息會(huì ),反正此板不急,修修其它機子先吧
第二天,既然
AD
線(xiàn)都正常啊,
還是找找
CPU
到北橋的通信狀況吧,
上
CPU
假負載
照樣,打
AD
的阻值,終于發(fā)現問(wèn)題
有幾個(gè)點(diǎn)競然對了無(wú)窮大,是斷線(xiàn)了,
還是假負載不對,因為此板
CPU
座是
478
,但上的是
479
的假負載而且也能使用,先不管了這些先,
CPU
虛焊的情況一般不大,
北橋???
于是仔細看看北橋,發(fā)現有一邊競然比其它地方高許多,明顯的虛焊,
再仔細看了看,此橋原來(lái)是被動(dòng)過(guò)的,也不用想,
肯定就是他的事了,
上
BGA
拆下來(lái)吧,
一看,
嚇一跳了,底板焊盤(pán)掉點(diǎn)了,再看看北橋上,也沒(méi)有底板的焊點(diǎn)啊,
肯定是上一家人拆的時(shí)候拆掉點(diǎn)了,就放棄了,隨隨便便裝個(gè)北橋上去,才會(huì )有一個(gè)角沒(méi)有下去的,仔細看看,
掉了
5
個(gè)點(diǎn),對照圖紙,發(fā)現只有三個(gè)點(diǎn)是連接
R_MD
線(xiàn),剛好也在邊邊的角上,分別是連接到排阻
RN49
的
5
腳跟
7
腳,
RN48
的
3
腳,
/ h5 E: B6 I% ]
6 o6 h- r% c" _
[attach]103125[/attach]
, n+ [% o1 A- u) X' N
好辦,那就飛線(xiàn)給補上去吧,重新找個(gè)北橋,上
BGA
焊好,上
U
試機
,上診斷卡,
刷刷地跑碼了,
再上內存屏,
亮機,
維修結束
' O- E6 v" b9 ], Q3 {7 j
小結:任何問(wèn)題都小心仔細的觀(guān)察,
回想修此板也歷經(jīng)三四天的時(shí)間,其間也走不少彎路,
做任何事還得細心,問(wèn)題總會(huì )找到。
4 N7 X- Y4 n* R1 E
[attach]103126[/attach]
( W: Y# ?* T& a, C, a9 ^' X" h; u
[attach]103127[/attach]
$ ^5 ] {4 X/ U( O/ p E3 s
[attach]103130[/attach]
$ B; r' r" P5 ^' S; m7 I
6 j0 n6 ]( X' Y+ Y3 Q2 L) n1 s5 M) |% r
[attach]103131[/attach]
6 E! _& |8 f' E
H% h8 W [, U1 c
[attach]103128[/attach]
( y5 V6 {( f. _+ ~# t W6 c
[attach]103129[/attach]
/ i& \! k# I# D; d* d) X8 ]- r
" {5 l' D4 @ m5 V6 l I- I; v: ~
[attach]103132[/attach]
k* Q! Z g& ]* e5 N: L
+ i9 a ?5 L, @3 y
( h: O% ~# K3 P6 F& b" ]
付上此機圖紙。
- I0 J: X! g6 g2 f. S+ k) }+ B
[attach]103133[/attach]
作者:
農民學(xué)修本
時(shí)間:
2010-6-10 10:16
很佩服樓主的維修精神, 對主板的上電 啟動(dòng)過(guò)程還是理解的很透徹的。
作者:
only
時(shí)間:
2010-6-10 10:17
橋飛線(xiàn),不好飛吧,有什么技巧要注意一下,請樓豬不吝教授.
作者:
工程師像嗎
時(shí)間:
2010-6-29 19:29
提示:
作者被禁止或刪除 內容自動(dòng)屏蔽
作者:
我不是專(zhuān)家
時(shí)間:
2010-6-29 20:17
呵呵,案例不錯,有圖有真相。。
作者:
風(fēng)蕭
時(shí)間:
2010-6-29 21:43
我再頂一回
作者:
zhongshen
時(shí)間:
2010-6-30 16:01
頂起 好貼就要頂
作者:
cs2years
時(shí)間:
2010-6-30 20:49
hao
. D# [& e) y2 E, W* b" T( q
呵呵,案例不錯,有圖有真相。。
# F/ c) W& P/ \' `" g' }
2 |. t6 d5 g2 u1 ~+ N4 g: e
作者:
24313139
時(shí)間:
2010-6-30 21:03
寫(xiě)得好,
作者:
xin已蒼老
時(shí)間:
2010-6-30 21:04
不錯,我也頂你。~~~!
作者:
153008704
時(shí)間:
2010-7-1 00:20
樓主的分析過(guò)程,確實(shí)是一環(huán)連一環(huán)啊,思路很清淅,不過(guò)智者千慮,總有一失啊,像別人修過(guò)的板子,首先就要仔細觀(guān)查,這是習慣問(wèn)題,不然就走大路
作者:
1101200
時(shí)間:
2010-7-1 08:00
寫(xiě)的較詳細
作者:
hanghang0401
時(shí)間:
2010-7-1 10:38
不得不頂.好帖子//
作者:
zyr
時(shí)間:
2010-7-9 13:58
好東西
?5 W& ], {! R' m% C. z
頂起
作者:
zhaojunfeng1989
時(shí)間:
2010-7-9 15:31
呵呵,案例不錯,有圖有真相。。
6 L! \$ t! Q- J Q0 D' ?# w' n+ w
, @ E5 {8 ?' l6 P
作者:
pippo
時(shí)間:
2010-7-9 15:49
好貼,寫(xiě)的很詳細,先頂起來(lái),慢慢看
作者:
allanpc
時(shí)間:
2010-7-9 19:27
用假負載還是比較快捷哦
作者:
WO2NI
時(shí)間:
2010-7-9 20:59
飛線(xiàn)在江湖是可以啊,羨慕,在工廠(chǎng)飛R_MD會(huì )被踢的,原因嗎EMI/EMC,當然比在FSB上飛安全很多多了,不知江湖有沒(méi)有人有飛過(guò)FSB上沒(méi)有死過(guò)的案例??
作者:
WO2NI
時(shí)間:
2010-7-9 21:01
有飛過(guò)FSB上沒(méi)有死過(guò)的案例,請出來(lái)說(shuō)說(shuō),帖子不錯
作者:
8968396
時(shí)間:
2010-8-13 21:31
白癡,這么麻煩,。居然修3天,要是我,打完阻值就直接換北橋
$ W% V h3 ^! F" M' T' X
作者:
chengyun20086
時(shí)間:
2010-8-13 21:45
分析的十分詳細,非常好的案例,值得學(xué)習
作者:
mylovelovelove
時(shí)間:
2010-8-13 22:05
很不錯噢,頂你
作者:
xxmlxj
時(shí)間:
2010-8-13 23:08
不錯 感謝樓主的細心解釋
作者:
elovebae
時(shí)間:
2010-9-18 13:02
太帥氣了。。有耐心處理分析問(wèn)題
作者:
7247247241
時(shí)間:
2010-9-20 00:02
樓主也有點(diǎn)懶!要修的話(huà)一上午就修好了``
作者:
871657210
時(shí)間:
2010-9-28 23:34
心服口服的,牛人。
作者:
liquanwx
時(shí)間:
2010-10-6 12:59
樓主思路清晰,細心,而且發(fā)帖說(shuō)的很清楚,謝謝
作者:
HL1211
時(shí)間:
2010-10-6 13:56
呵呵,很佩服樓主的修機精神,學(xué)習了!
作者:
scliugang
時(shí)間:
2010-10-6 14:03
頂了再學(xué)習
作者:
mdjbichongjun
時(shí)間:
2010-10-7 10:43
好東西啊 樓主太強了 橋底飛線(xiàn)絕對的好技術(shù) 正在學(xué)習中
作者:
zhaojunfeng1989
時(shí)間:
2010-10-7 10:59
謝謝樓主分享。
作者:
PYHYSM
時(shí)間:
2010-10-7 11:45
想不到也做不到的活! 幫頂!
作者:
million
時(shí)間:
2010-10-7 12:32
不能不頂啊。。
作者:
陳百萬(wàn)
時(shí)間:
2010-10-7 12:35
修這樣的機需要耐心和細心,佩服樓主的精神。
作者:
lxrqrxd
時(shí)間:
2010-10-7 13:44
不知道能不能把橋底飛線(xiàn)講得詳細一點(diǎn)。橋底飛線(xiàn)是在做橋前,還是在做橋后。。
作者:
sky2008898
時(shí)間:
2010-10-7 16:26
看來(lái)此帖的價(jià)值 真是了得 那么多高手都給出了不錯的評價(jià) 小弟也從中學(xué)到了 除了維修技巧以外的東西 那就是執著(zhù)的維修精神 感謝
5 D5 b9 Q% `+ [3 e) g
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