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標題:
48V的電動(dòng)車(chē)電池代換問(wèn)題
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作者:
亞國
時(shí)間:
2006-12-18 09:25
標題:
48V的電動(dòng)車(chē)電池代換問(wèn)題
48V的電動(dòng)車(chē)的蓄電池要換了,能否用理電池代換,有成功的嗎?請詳細說(shuō)明一下。
昨天看了《電子報》中的文章,有一篇說(shuō)到,只是理電池難找到。
作者:
lmw
時(shí)間:
2007-1-9 12:19
按我看應該是沒(méi)問(wèn)題
作者:
鄭清
時(shí)間:
2007-1-9 18:54
沒(méi)有必要換?電,一難買(mǎi),二價(jià)格高,三充電要求嚴格.買(mǎi)四塊國產(chǎn)名牌同容量電池.物美價(jià)廉,用三年也沒(méi)問(wèn)題.
作者:
王明一
時(shí)間:
2007-3-5 08:26
我看可以。
作者:
學(xué)點(diǎn)
時(shí)間:
2007-3-24 13:02
:'(
作者:
Laoseng
時(shí)間:
2007-4-23 16:35
同意三樓看法,鉛酸蓄電池仍是目前普遍選擇。
作者:
朽木一號
時(shí)間:
2007-4-23 18:59
電瓶車(chē)的電池有鋰電的嗎??jì)r(jià)格如何呢??jì)r(jià)錢(qián)高到無(wú)法接受那也是白搭呀!
作者:
鄭清
時(shí)間:
2007-4-30 20:28
如若你見(jiàn)到廣告說(shuō)他的電瓶車(chē)電池是鋰電的話(huà),那可以肯定是假話(huà)。
作者:
pg007
時(shí)間:
2007-5-1 15:04
可以的,但有幾個(gè)困難要克服。一、大容量的鋰電沒(méi)有,都是靠小容量的鋰電并聯(lián)起來(lái)的,如果選用的鋰電內阻不一樣很容易損壞電池;二、鋰電使用和充電要求很高,需專(zhuān)用電路伺候;三、價(jià)格昂貴。所以目前使用鋰電作為電瓶車(chē)電源還不太適合。
作者:
大馬
時(shí)間:
2007-5-10 18:58
目前鋰蓄電池很少有那么大的容量。是因為涉及全的問(wèn)題,鋰是活潑金屬,遇空氣會(huì )燃燒造成對人的傷害。所以,你很難找到大容量的鋰蓄電瓶瓶。
作者:
qqaw
時(shí)間:
2007-8-29 13:53
鉛酸蓄電池仍是目前普遍選擇。
作者:
jshygjb
時(shí)間:
2007-8-30 20:47
標題:
我也說(shuō)兩句
10樓說(shuō)得有一定的道理:就電動(dòng)車(chē)而然,鋰電最終要取替笨重的鉛酸蓄電池!但目前鋰電雖然單位容量很大,但仍存在整體容量(電路聯(lián)接等)和充放電要求很高、成本太大以及復雜的控制線(xiàn)等問(wèn)題!當然有用鋰電成功的范例--只是成本較高,且大多只能用二手的鋰電代用。我們也期待會(huì )有一天鋰電的成本真正的下來(lái)了,同時(shí)技術(shù)上的一切全部解決了!也就是笨重的鉛酸蓄電池的壽終之日會(huì )早點(diǎn)到來(lái)!
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