[分享]如何排除變矩器功率不足和油溫過(guò)高的故障

1.功率不足  

     （1）使變矩器在一定的轉速范圍內使用  

      變矩器在失速的情況下，其傳動(dòng)的效率η為零，發(fā)動(dòng)機供給變矩器的動(dòng)能全部轉化為攪油損失，即熱能，從而使變矩器油溫升高。因此，在使用中必須避免發(fā)生失速狀況。從變矩器特性曲線(xiàn)知，最高傳動(dòng)效率點(diǎn)只有一個(gè)，可見(jiàn)不能隨意無(wú)極變速，而必須在一定的轉速范圍內使用，否則其傳動(dòng)效率相當低。  

      （2）實(shí)際操作注意事項  

      駕駛有液力傳動(dòng)的機器時(shí)需要根據載荷的不同變換速度擋次，最好將發(fā)動(dòng)機油門(mén)置于額定轉速附近，如變矩器長(cháng)期工作與低效率區，不僅會(huì )造成油料、時(shí)間的浪費，而且將導致油溫升高。因此，正確的機器操作是，大油門(mén)、勤換擋、隨時(shí)注意變矩器的工作油溫及油壓，使機器工作于變矩器的高效率區域附近。  

      （3）定期檢測變矩液壓泵  

       變矩器的壓力正常與否決定著(zhù)變矩器的工作功率。配置變矩器的工程機械上專(zhuān)設有一變矩液壓泵，在變矩油路中起著(zhù)相當于“心臟”的作用，向變矩器提供其正常工作所必需的變矩油；因此，要定期檢測變矩液壓泵的各項技術(shù)指標是否符合標準。  

      （4）提高維修的安裝精度  

      變矩器的泵輪和渦輪都是高速旋轉的零件，制造時(shí)均做過(guò)平衡實(shí)驗，其靜不平衡度不得超過(guò)15g·cm；所以，在維修安裝中切不可隨意用長(cháng)短不一的螺桿去連接泵輪和渦輪，以免破壞其平穩性，造成功率損失。另外，泵輪、渦輪在工作時(shí)，端面的擺動(dòng)量對傳動(dòng)效率也有影響，制造時(shí)罩殼與泵輪的連接端的擺差不得大于0.06mm；泵輪軸承座端面、渦輪接盤(pán)端面、變矩器殼體與軸承座的連接端面的擺差不大于0.02mm。安裝時(shí)，須仔細檢查，并應清洗干凈這些端面，以免影響擺差。  

      2.油溫過(guò)高  

     （1）確保冷卻器的冷卻效果  

      在不同的機器上變矩器的冷卻方式也不同，如ZL50C型裝載機上的變矩器采用風(fēng)冷，而TY220型推土機上的變矩器則采用水冷。對于風(fēng)冷的變矩器，散熱器必須保持干凈；而對于水冷的變矩器，若發(fā)動(dòng)機的溫度過(guò)高也會(huì )使冷卻效果不佳。變矩器工作時(shí)，泵輪與渦輪均高速旋轉，與工作油液的摩擦將產(chǎn)生很多熱量致使油溫升高；為了確保工作中油溫正常，必須使變矩器內發(fā)熱的工作油液流出一部分并同時(shí)進(jìn)去一部分經(jīng)冷卻后的工作油液。  

      變矩器殼體底部是油箱，循環(huán)圓內發(fā)熱的工作油液自出口壓力閥流回油箱，液壓泵從郵箱中將油吸上后，經(jīng)濾油器和散熱器流回循環(huán)圓內，以進(jìn)行冷卻補償。  

      如果進(jìn)口壓力閥調整不當，當油壓偏低時(shí)，將會(huì )使泵輪內葉片前段出現大量凝聚氣泡，使變矩器效率降低、油溫升高。變矩器出口壓力閥如果壓力偏高，會(huì )使冷卻器油量不足，同時(shí)也會(huì )造成油溫升高。  

      不同的機型，其變矩器的進(jìn)、出口壓力也各不相同，例如:TY220型推土機上變矩器的進(jìn)口壓力閥的壓力為870kPa，出口壓力閥的壓力為450kPa.

      （2）變矩器油量要充足，優(yōu)質(zhì)確保良好  

      液力變矩器功率損失為發(fā)動(dòng)機額定功率的20％~25％，這些功率將轉變成熱能使工作油溫升高，因此，必須要有足夠的油量吸收這些熱量并將散發(fā)掉才能及時(shí)冷卻。為此，各種機器都明確規定了其油量的多少，駕駛員必須勤檢查、勤補充。  

      油質(zhì)必須采用變矩油，如果油的粘度太大，將是泵輪射向渦輪的油液速度降低，從而造成油溫升高，同時(shí)將增大變矩器工作輪攪油的損失，也使油溫升高。  

      （3）控制失速  

      推土機、裝載機在施工過(guò)程中，外界的阻力很難預測，經(jīng)常會(huì )遇到不可克服的突然載荷，必然會(huì )造成液力變矩器失效。在失 速狀況下，發(fā)動(dòng)機對變矩器的輸入功率將全部轉變?yōu)闊崮�，使變矩器油溫升高，導致變矩器的各種密封件早期老化、壽命降低。因此，駕駛員在操作機器時(shí)切記不要使其長(cháng)時(shí)間地高速運轉。  

      總之，通過(guò)改進(jìn)機器的操作方法和保養措施，可使變矩器的故障率及返修率大大降低，同時(shí)提高機械的動(dòng)力性。

主要靠充油調節閥進(jìn)行控制功率與溫升呀。

向不要錢(qián)的致敬�。。。。�！

再次謝謝誒��！