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我的同事剛買(mǎi)的新面包車(chē),在上高速的時(shí)候打空調,剛開(kāi)始制冷效果還是很給力的,但就在車(chē)行駛了一個(gè)多小時(shí)的時(shí)候因為我坐在副駕駛
而空調的蒸發(fā)器也是在副駕駛旁邊,我就突然發(fā)現蒸發(fā)器里老是往外溢水剛開(kāi)始還是不在意,結果不一會(huì )不僅溢出的水越來(lái)越多,而且制冷效果也越來(lái)越差,并且在蒸發(fā)器上結了很厚的的霜,當時(shí)怎么都想不通,因為導致空調制冷差的原因很多,在加上這又是新的車(chē),所以很多導致制冷差的原因都是不成立的,后來(lái)回到學(xué)校和同學(xué)老師交流了一下,最后我才發(fā)現,一般車(chē)內空調都有室外空氣循環(huán)和室內空氣循環(huán),按理來(lái)說(shuō)平時(shí)低速行駛的時(shí)候不管打到哪個(gè)位置都沒(méi)有影響的,但如果在高速時(shí)打到室外新鮮空氣循環(huán)的話(huà)就不一樣了。因為車(chē)在高速行駛時(shí),風(fēng)速很快溫度也很低,當這種很冷的風(fēng)吹到蒸發(fā)器
就會(huì )和蒸發(fā)器的溫度達到一個(gè)平衡點(diǎn)從而導致蒸發(fā)器不能正常吸收車(chē)內的熱量,所以蒸發(fā)器就會(huì )慢慢的結霜,從而制冷不良。
(呵呵,這是我個(gè)人的想法僅供參考,如有不對請大家多多指教。。
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