北斗星24V/12Ah電動(dòng)車(chē)充電器維修

  接入電源，充電器呈僵死狀    態(tài)                                ，無(wú)任何反應。查400V濾波電容二端300V正常，查UC3842共電電源⑦腳無(wú)電壓。斷開(kāi)電源，逐一在路檢查UC3842⑦腳所接元件，終于發(fā)現一啟動(dòng)電阻（150K/1W）呈∞（用MF47萬(wàn)用表R×10K檔）；確定該電阻已開(kāi)路，檢查其他件未見(jiàn)異常。取另一功率相同的金屬膜電阻（150K）換上。檢查UC3842其余各腳所接電阻、電容、二極管正常；以MF47萬(wàn)用表R×1K檔檢查開(kāi)關(guān)管：黑筆G/紅筆D  18K,反測20K～300K;
                                                                                                                                   黑筆G/紅筆S   7.5K,反測17.5K;
                                                                                                                                   黑筆D/紅筆S   15K～300K(放電）。
證實(shí)開(kāi)關(guān)管亦正常。于是放心插上電源，測得64V濾波電容二端電壓為72V左右，正常。此時(shí)電源指示燈顯紅色，充電指示燈顯綠色，12V風(fēng)扇不轉；另行接入12V電源至風(fēng)扇，風(fēng)扇轉動(dòng)正常。因初修充電器，經(jīng)驗不足，先后頗費周折去查其他電路元件，均未發(fā)現問(wèn)題。直到最后才“心有靈犀一點(diǎn)通”，去網(wǎng)上搜索才從夢(mèng)中醒悟：一般電動(dòng)車(chē)充電器不接負載時(shí)，因無(wú)充電電流故無(wú)充電電壓輸出；而風(fēng)扇不轉屬正常。終于到電動(dòng)車(chē)上一試，一切OK！

電動(dòng)車(chē)的東西也有啊