聯(lián)想G475插電無(wú)待機不觸發(fā)維修案例

聯(lián)想G475插電無(wú)待機不觸發(fā)維修案例

3 m& \( h3 b* r) \　　機型：聯(lián)想G475
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( J( F. H. W# ^/ v$ b: W/ z　　板號：LA-6755P

　　故障：插電無(wú)待機不觸發(fā)
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, Q' y7 C/ K- x; m5 X　　聯(lián)想G475插電無(wú)待機不觸發(fā)維修方法/過(guò)程：
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　　接客戶(hù)一臺聯(lián)想G475�？蛻�(hù)描述是按開(kāi)關(guān)沒(méi)反應，實(shí)測接可調電源無(wú)待機，按開(kāi)關(guān)無(wú)反應 �？蛻�(hù)走后拆開(kāi)機器，發(fā)現適配器接口處的PF101保險已經(jīng)分家了，不在一起了。如圖：

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, M2 C& t+ E& H- W6 Q　　換好保險后，通電待機0.2，是待機不是觸發(fā)0.2，做維修的都知道肯定有短路，不用想燒機。充電芯片熱了，廢了充電芯片，換一個(gè)上去，通電不短路了。如圖：

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9 f' n' |" {3 s　　但是還是無(wú)待機，不觸發(fā)，實(shí)測不過(guò)保護隔離，經(jīng)過(guò)測量得出數據如下：
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" A$ z4 \# i1 n, o+ w　　由上圖可以看出，保護隔離的兩個(gè)管子G極都為19V，而兩個(gè)管子又都是P管，所以PQ302不能導通，導致沒(méi)有公共點(diǎn)，沒(méi)公共點(diǎn)就別提待機觸發(fā)了。找到故障就好辦了，接下來(lái)測量PQ308B的G極無(wú)3.3，轉頭測另一端也無(wú)3.3， 看來(lái)不是被PQ398B拉低了，壓根就沒(méi)有，如圖：
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4 m5 `, r3 |* S# J' N　　既然這樣，接著(zhù)往前追PACIN吧，經(jīng)過(guò)搜索找到了這里。如圖：
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0 ^- ^9 Z3 _! x' N- q0 V; A0 K+ t( e6 `　　追到這里后看了一眼，好吧，不用在查了找到故障點(diǎn)了。還是充電芯片的事，ACPRN要為低PACIN和ACIN才不會(huì )被拉低，所以ACPRN我測都沒(méi)測，肯定為高。還是弄充電芯片吧，看了下充電芯片ISL6251的工作條件，主要條件如圖：
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  V2 A; p8 ]0 y# L% q　　前面看了PACIN的產(chǎn)生位置，ACPRN要想為低，ACSET就要大于1.26V才可以，實(shí)測ACSET腳電壓1.3V正常。那為什么ACPRN還為高呢？接著(zhù)查下一個(gè)條件，經(jīng)查DCIN19V供電引腳只有2.5V，就是這里了。
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  F1 [+ v2 y( [5 B% Z7 |　　雖然ACSET腳正常了，但是芯片主供電不正常，芯片沒(méi)工作，ACPRN還是為高，這就說(shuō)得通了。通過(guò)查看圖紙，知道DCIN的電壓來(lái)自于VIN經(jīng)過(guò)一個(gè)穩壓二極管和一個(gè)10歐電阻到達充電芯片主供電腳，如圖：
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　　圖上24腳就是經(jīng)過(guò)測量VIN經(jīng)過(guò)PD301到達PR311有18.幾V，經(jīng)過(guò)PR311到24腳就變成2.5V了，那現在就兩種可能了：一是電阻壞。 二是充電芯片拉低了直接更換10歐電阻。通電再看有待機了，公共點(diǎn)19V跳出來(lái)了。如圖：
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7 \/ G  C% q3 o  n# F2 U　　按下開(kāi)關(guān)一路小跑亮機。至此聯(lián)想G475插電無(wú)待機不觸發(fā)維修結束，附上亮機圖。
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: r1 B7 W( d/ v, O1 j　　下面是換的電阻的位置圖：

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