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[分享] 神舟A350-T35從不觸發(fā)到暗屏維修案例

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哈哈堂主 發(fā)表于 2016-9-13 14:54:49 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 來(lái)自 中國山東聊城

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本帖最后由 哈哈堂主 于 2016-9-14 13:30 編輯 : c1 D& G. r$ }$ s: _
. j4 v: M$ g: U
神舟A350-T35從不觸發(fā)到暗屏維修案例
3 y- _) r& e; Z  B+ B
  機型:神舟A350-T35 D2
$ @9 N+ d. q$ Q( P
, R! Q: l. V4 ^8 h  版號:H24X  REV:2.3 和碩聯(lián)合(華碩集團下屬子公司)代工
# T! M6 S( s* E9 c' }' r" ^& r- A4 }7 E# \
  芯片組:GM45+ICH9+NV獨顯,此機器有點(diǎn)位圖是2.0的,與本機版本號對不上,無(wú)法完全參照此點(diǎn)位圖修。" z# `: F& ~" [) v  b
2 g! @6 D: W9 B
  故障現象:拿來(lái)的原始故障是不觸發(fā)
5 s; v# B0 e; F* f2 {, t
0 U, ]0 Y+ v4 Y1 s- G2 w
神舟A350-T35從不觸發(fā)到暗屏維修 圖1

- e5 A& r" M# C0 C" b6 j) L5 J  維修過(guò)程:" h* o2 H- P! E% w

( Y" q" Q& p/ a8 N' |  同行送來(lái)的一臺神舟A350-T35筆記本,此機是臺二修機,迅速拆機后,發(fā)現EC已經(jīng)被換過(guò),多個(gè)電源芯片有被焊過(guò)的跡象。測各個(gè)供電無(wú)明顯短路,插上電源,待機電流0.017正常。如圖:$ Y( V" W8 L1 }( g" W
1 y# z( F1 f( B  |0 s
神舟A350-T35從不觸發(fā)到暗屏維修 圖2
3 }& t% }$ [, p: s+ j
  此時(shí)按開(kāi)關(guān)無(wú)任何反應,接下來(lái)按時(shí)序查待機條件,發(fā)現南橋的32.768KHZ無(wú)波形,繼續查VCCRTC供電,發(fā)現雙二極管已經(jīng)燒壞。如圖:
* b  [% P: T3 C. Y$ u
' r- t% x) ?7 J8 {3 O" }
神舟A350-T35從不觸發(fā)到暗屏維修 圖3

2 d2 g1 e5 w$ a. s  從料板找了個(gè)雙二極管裝上,插上電源,按開(kāi)關(guān)還是無(wú)反應。測量VCCRTC供電的對地值,發(fā)現短路了,看來(lái)南橋也壞了。如圖:2 h8 }6 h4 @- p8 f! {
3 l: H" Q, w  o% J% G3 n' v" [
神舟A350-T35從不觸發(fā)到暗屏維修 圖4
- L6 i- g# m8 o, P5 Q9 R
  拆掉南橋,重新找了個(gè)南橋植好。如圖:
- O- f6 }; i* I; f/ u% q
. I7 t' G( x! `/ s( }4 }5 h! E+ U
神舟A350-T35從不觸發(fā)到暗屏維修 圖5

* i/ m: L; O& ]5 _  換好南橋后再測VCCRTC對值,發(fā)現已經(jīng)恢復正常。如圖:' m! @; {; T3 L% T& E( ^
# k0 x$ J  W' W! s; R, U+ q6 K0 t
神舟A350-T35從不觸發(fā)到暗屏維修 圖6

' o' X: f2 z6 B8 a  此時(shí)再次通電觸發(fā),電流一路跳變,已經(jīng)接近亮機的節奏,測EDID波形也有了。如圖:! z: D: O# @$ Y- U0 q; d6 M

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神舟A350-T35從不觸發(fā)到暗屏維修 圖7
5 {- B9 ?5 E' U$ e4 y
  能測到EDID說(shuō)明有主板可正常發(fā)出顯示信號了,于是插上屏后,發(fā)現黑屏(屏內有圖像無(wú)背光),難道屏壞了?屏接口的定義與點(diǎn)位圖又對不上,本想拆開(kāi)屏幕,直接在屏的邏輯板上查背光條件和修背光電路。拆開(kāi)屏后發(fā)現是LED屏(B133EW07),而且屏上根本沒(méi)有LED升壓電路。如圖:( O' d+ N/ H. V( i6 K

3 a/ W: f" Y- R
神舟A350-T35從不觸發(fā)到暗屏維修 圖8

1 }6 N* i- {) C9 |/ ~; z  屏上沒(méi)有LED升壓電路,難道在主板上?百度上找到這個(gè)屏的接口定義證實(shí)一下,發(fā)現從21腳到29腳全是LED燈檢測。如圖:
9 x! b6 e% B  j8 f* c0 [& q* `8 m3 `# L9 D$ u/ C3 I
神舟A350-T35從不觸發(fā)到暗屏維修 圖9
7 q; u* x/ j' d. i; u
  這下完全可以確定這個(gè)屏的LED背光升壓電路應該是做在主板上了,正好在主板屏接口的旁邊有個(gè)由一電感、升壓二極管、升壓電容和一小方塊芯片(D6583)組成的電路,估計就是LED升壓電路,實(shí)測升壓二極管的負極只有2.31V(明顯不對)。如圖:* F  v; M& K7 s5 p& l' N( F* t
$ ?  k# `5 E: {  T  U: h% O
神舟A350-T35從不觸發(fā)到暗屏維修 圖10
; p8 I" ]: }1 X
  再測電感前端給升壓電路供電的保險電阻,發(fā)現也只有2.33V。如圖:
6 m4 e8 k8 r' V+ u* J. Z" b0 d4 r: b! G! G6 }5 P& z* D" [  @
神舟A350-T35從不觸發(fā)到暗屏維修 圖11

! r6 @6 C7 q& c, u: ?  再測電阻前端發(fā)現有18.5V。如圖:
; d. ]" }" a9 ^8 \! x1 T: o4 v. f
神舟A350-T35從不觸發(fā)到暗屏維修 圖12

& n. s! ]6 }  |8 J  i3 m  此時(shí)判斷該保險電阻應該損壞,實(shí)測保險電阻兩端為無(wú)窮大。如圖:% @$ E0 o, p* N! o3 b
; V0 j4 g! }9 ^; b- j1 g
神舟A350-T35從不觸發(fā)到暗屏維修 圖13
# x7 P) X- i) T! r# q
  直接更換此電阻。如圖:
( C# o" V4 U& x6 U: d4 P. V0 I' W# B) L/ R, t! R- I
神舟A350-T35從不觸發(fā)到暗屏維修 圖14
" e4 A( G' v. K
  更換保險電阻后,升壓二極管的負極正常輸出了26.6V電壓給LED背光供電。如圖:
. M6 \' U0 S2 Y* u0 H0 z$ C9 J; c0 R/ r3 P# N6 e4 s& Z
神舟A350-T35從不觸發(fā)到暗屏維修 圖15
  H/ E8 @$ h0 K" D. z
  接上屏后,正常亮機。維修到此結束。6 l3 \( j! d  C& V

) J5 ~( y" s6 P* u
神舟A350-T35從不觸發(fā)到暗屏維修 圖16

+ I. j4 L9 s. h& g* A8 y3 C
0 f1 @& o8 F# \6 d$ ~, q, Z/ n) ?' H; i: w

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znhh518 發(fā)表于 2016-10-11 21:55:31 | 只看該作者 來(lái)自 中國江蘇蘇州
需要。有木有PDF圖紙啊0 W2 E" F4 x# t% c& k" v
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